Entries by ikuko SHIBATA

2009年9月6日（日）早朝、ドレスデンチームと一緒に無事日本に帰国しました。

昼過ぎに自宅に戻り、これで今回のドイツ滞在は無事終了したのだ、と思いました。
無事ドイツ滞在を終えられたことに安堵とすると同時に、これほど多くの木更津高専の学生と一緒にドイツに滞在する幸運な機会は二度とないだろうな、と思うと寂しさもありました。

ともあれドレスデンチームのみなさん、ドイツ滞在お疲れ様でした。

ドレスデンで、ドイツ語と悪戦苦闘するみなさんの姿を見て、わたしもかつてドイツでドイツ語を学んでいた時の思い出が（楽しい思い出と恥ずかしい思い出の両方）、フラッシュバックのように蘇ってくる瞬間に何度も遭遇しました。
今でこそドイツ語を教えることを職業とし、ドイツの大学に留学もし、端から見ると、何でも分かっているようにみえないこともないのかもしれませんが（実際は分からないことだらけです）、わたしもかつてドイツでドイツ語を学びはじめた頃は、「はたして自分がドイツ語がちゃんと分かるようになる日が来るんだろうか」と頭を悩ませていた日々がありました。・・・と、そんなことはすっかり忘れていたんだけれど、学生たちと一緒に過ごすことで思い出してしまいました。

わたしは日本の大学に入学後、ドイツの学習をはじめました。
前にも書きましたが、哲学専攻だったので、独文科やドイツ語学科で本格的にドイツ語を勉強していたというわけではありません。
大学の指導教授がドイツ思想専攻以外の東洋思想、英米思想専攻の大学院生を集めて、放課後時間無制限で開いていたドイツ語ゼミに、学部生の頃から参加させてもらったことが、わたしのドイツ語学習の原点になりました。このゼミは素晴らしかったので、わたしはいつか教員になったら、単位の縛りとは無関係なこんな自主ゼミを開きたいものだ、とその頃から思っていました。その希望は、昨年思わぬ形でスタートしたPASCHプログラムによって幾分かは達成されています。
しかし、ゼミ自体は日本の伝統的な訳読ドイツ語で、大学にはドイツ人留学生もいて、少なからぬドイツ人との接触もあったはずなのですが、そこで自分がドイツを話した（話せた）、という記憶は日本での学生時代には殆どありません。

さて、わたしも学生の君たちにばかり失敗談を語らせているわけにもいきますまい。7月のドイツ滞在オリエンテーションの時に今度機会があれば話すと言った「わたしとドレスデンの不思議な関係」について、下記に少し書いてみたいと思います。
実際、以前の旅行記を見てみると（わたしは旅行するときには「旅行記＆出納帳」のようなものを毎日付けています）、「ドレスデンとわたしの不思議な関係」と書いてありました。これはちょっと大げさなタイトルではありますが、こうして今年の夏3週間もドレスデンで過ごしたことに、何か私は不思議な感覚を抱いていました。1993年にはじめて訪れて後も、何度もドレスデンは訪問しているのですが、またいつかここに戻ってくるような気がいつもしていたからです。
というわけで、1993年、初めてドイツに行ったときの旅行記の一部を恥を忍んでここに公開します。文章も拙くて、若さを感じさせ、赤面ものですが、ドレスデンチームとドレスデンに滞在した記念として。

教訓は・・・失敗するのはみんな同じと言うことです。

もちろんこれは1993年の感想ですから、2009年のいま自分が抱いている感想とはかなり違います。でも15年以上経っても、わたしが考えていることは、その本質においてこのときのものと一緒です。一人の人間の思考スタイルなんて、何年たっても変わらないものです。

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「ドレスデンと私の不思議な関係のはじまり」

　ワイマルでの３週間の滞在が終わり、語学学校で同じクラスだったスイス人のアンネ・マリーのVW Golfに便乗してドレスデンに行った。彼女は60歳過ぎのおばちゃんで、午年だと言っていた。ということは1930年生まれか！？自分の親よりもずっと年上なのに、親しい友人のように話せるのが何故か不思議だ。議論もしたし、文句もたくさん言った（言わないわけにはいかない）。ワイマルの語学学校のクラスには年輩の人も多く、特に教師を職業としている人が多かった。そういう人も、10代20代の学生と一緒になって、授業を受け、食事をし、町に繰り出した。日本の学校の先生ならこうはなかなかいかないと思う。やっぱり日本の＜教師−学生＞関係はパターナリズムに毒されているよな。フランスの小学校の先生の言葉で印象的だったもの−「何で夏休み中なのに学校の仕事をしなくちゃいけないの。学校に行く必要もないわ。だって夏休みなんだから」。これは、「夏休みとはいえ学校の先生はいろいろ仕事があって忙しいんじゃないの？」といういかにも日本的な私の質問に対しての答えだった。

　まあともかくアンネ・マリーは元教師で、シアトルの大学に留学した経験があって、離婚した旦那はアイルランド（北）人で、フランス語（母国語）、英語、ドイツ語、イタリア語を話す。とにかくこれがわたしとドレスデンとの不思議な出会いのはじまりになった。途中、ライプチヒにも寄って、トーマス教会と国立博物館を見る。日曜日のせいかライプチヒの街はとても静かだった。ゲーテ『ファウスト』の舞台にもなったアウエルバッハの酒場にも行ったけれど、博物館の方は既に閉館していた。レストランの方は営業していたみたいだったけど。

　旧東ドイツは、ホテル事情があまり良くない。高級ホテルはあるのだけれど、手頃な値段のホテルがなかなか無い。従って、一般家庭が一室を提供しているペンションのようなところに泊まることが必然的に多くなる。すると市街地からはやはり離れているし、交通の便が悪くなる。となると車がやはり必要だ。だからVW Golfはとても役だった。車が無かったら、郊外のモーリッツブルクやマイセンまでも足をのばせなかったかもしれない。
　ドレスデンは、「ドイツのヴェニス」と言われているらしいが、何だか全然お金をかけて貰っていないよなあという風情だった。第二次大戦で破壊され、そのまま放っておかれたままの建造物が多かった。統一後急ピッチで改築が進んでいるらしい。でも聖母教会はまだ瓦礫の山だ。
　ドレスデンには３日もいたのだけれど、「すべて見尽くした。これ以上見るところは無い。早く別の場所に行きたい」と思ってしまった。自分でも何でこんなに退屈な気持ちになるのか分からなかった。ワイマルも小さな町だったけれど、見尽くしたという気はない。こぢんまりとまとまっていないドレスデンの広さが空虚な気持ちにするのかもしれない。ところがどっこいドレスデンは私を見放してはくれなかった。

　3日目の朝、私はドレスデン中央駅から列車でミュンヘンに行くつもりだった。列車の数はそれほど多くないので、 10時過ぎの電車にどうしても乗りたかった。ミュンヘンは是非とも行ってみたい町だったし、その後はヴィーンに行くつもりだった。ペンションのある場所はドレスデン空港の近くで、アンネ・マリーと別れ、バスに乗って駅に向かった。バスは駅までは行かず近くで降ろされた。というよりはわたしが降りた。それで駅に向かったのだが、その駅は中央駅ではなく新駅だった。もう時間もなく、焦っていた私はこの電車なら中央駅に行くだろうと思われるような電車に飛び乗った。乗客の少なさに不安になったが、何とかなるだろうと思っていた。
　もちろん何とかなんてならなかった。東京のように、新幹線は東京駅発と決まっているわけではないのだ。その列車は、ゲルリッツというポーランド国境の街行きの列車だった。列車は旧東独時代のものでかなり古く、ロシア語とドイツ語で表記されている。『世界の車窓から』の気分になんてとてもなれなかった。不安でビクビクしていた。ポーランドにはビザ無しでは入れないからだ。間違った電車に乗ったことは明らかだったので、バウツェンという駅で降りた。ドレスデン行きの列車が来るまでの１時間程街をブラブラしようと思ったけれど、町なんてものは存在しなかった。本当に何にも無いところだった。実際にはこのバウツェンという街はソルブ人の町で、かなりの歴史があるらしく、日本に戻ってきてからテレビなどで見る機会もあったのだが、ここは本当に何にもないところだった。

　結局、何とかドレスデンに戻ってきて、今からミュンヘンに行っても仕方がないので、フランクフルト・アム・マインまで戻って、夜行でヴィーンに行くことにした。電車の発車までに３時間くらいあったので、コインロッカーに荷物を預けて、もうこれ以上見るところもないドレスデンの町に再び繰り出した。しかし１時間程でまた駅に戻ってきて、駅でぶらぶらしていた。
　するとどこかで見たことのあるアジア人が、今着いたばかりの列車から降りて来るではないか！「えー、冗談でしょ」と久々に日本語を発した。１ヶ月ほど前にフルダの宿で出会い、二人で不安いっぱいでエアフルトまでの列車に乗ってきた（電車が旧西ドイツ領から旧東ドイツ領に入ると急に風景が変わり、臭いまで変わってしまってすごく不安をかき立てられた）、医学部をエスケープしてドイツに来ちゃったＡ君だった。わたしは失敗に落胆していたので、知り合いに久々に会えてうれしかった！お互いの旅のことなどを話して、行き先が異なっていたので別れたが、ひさびさに楽しいひとときだった。その後、私は再び懐かしいワイマルを経由してフランクフルトに行き、そこから夜行に乗ってヴィーンに向かった。（後略）
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みなさん、機会があったらまたドイツを訪れて下さい。

わたしの今回のドイツ滞在の記録はこれで終わりです。
次なる企画がありますので、いつまでも余韻に浸っていられません。いや実は余韻が残りすぎて困っているんです。

柴田 記

ドレスデンチームまもなく帰国の途につきます。

9月5日（土曜日）、ドレスデンは朝から雨です。
今日のドレスデンは、最高気温15度、最低気温11度と聞いています。
とても涼しいですが、これから帰国する日本は、さぞ蒸し暑いことでしょう。

3週間にわたるドレスデンでのJUKUも無事終了しました。怪我もなく、病気もなく、ドレスデンで楽しい時間を過ごせたことに、本当に感謝したいと思います。

さて最終日の日程ですが、朝食を食べた後、9時45分発のS-Bahnでドレスデン空港に向かいます。エルベ川を越えるときに最後のドレスデン旧市街の眺めを楽しみましょう。
12時45分発の便でドレスデン空港からミュンヘン空港へ行き、ミュンヘン空港15時40分発LH714便で日本へ帰国します。
日本到着は、午前10時25分第一ターミナルです。

成田空港へお出迎えになるご父兄の方は、成田空港のサイトで予定到着時刻をチェックされてからお迎えになるとよろしいかと思います。入国手続き、荷物の受け取りなどに時間がかかりますので、到着時間ぴったりに入国ゲートでお待ちになっている必要はないと思います。

帰国後は、是非、Dresdenの話をたくさん聞いてあげてください。
わたしも「ドイツ体験」を共有できる学生が12人もできて、後期のドイツ語の授業がとても楽しみです。Birklehof, Dresdenで4週間、木更津高専の学生と時間を過ごすことができて、毎日とても楽しかったです。
Vielen herzlichen Dank!

それでは気をつけて帰国しましょう。

柴田 記

JUKUは、「ドイツ語を通じて世界中から集まった若者たちがコミュニケーションを図る」ことを目的としています。したがってまずは、ドイツ語の授業が1日の多くの時間を占め、その上に美術館の見学やらスポーツ活動があるわけです。ドイツ語の授業ならば日本でもやっていますから、このブログでも学生たちの関心の多くは、初めて味わうドイツの食べ物やら、初めて見るドイツの町並みへの話へと向かい、記述もそうしたことが多くなってしまうのは致し方ないところです。しかし、まずドイツ語の学習ありきです。

8月25日（木）、午前中、日本人学生が参加している2クラスの授業を各90分ずつ見学させていただきました。

この授業を参観する目的は、もちろん木更津高専の学生がどのように授業に参加しているのかを見たいということにありますが、それだけではなく、わたし自身ドイツ語教師として、授業内容を見てそこから教授法へのヒントを得ること、授業についてのアドヴァイスをもらうこと（とくにテキストの相談）もまた大きな目的でした。

まずはじめにTill先生の授業を参観させていただきました。クラスの雰囲気は思いの他おとなしいもので、静かにまじめに授業が進んでいくというスタイルでした。あまり質問も飛び出さず、黙々と課題をこなしているようでした。「3週間の中にできるだけたくさんのドイツ語を話してほしい」ということが授業の主眼となっており、2～3人グループで課題をこなしていくことが授業の中心となっていました。





休憩を挟んでKatja先生の授業を参加させていただきました。こちらのクラスには6名中5名の日本人学生が参加しています。クラスはとても活発な雰囲気で、どんどん発言が飛び出していました。しかしそれは日本人以外の参加者のことであって、ちょっと残念だったのは、日本人学生が自発的に発言を行わないことでした。「この問題をやりたい人！」とKatja先生がおっしゃっているのに、そして日本人学生たちは解答も十分分かっているはずなのに手があがらない・・・のは何故でしょう？「ドイツ語を話せるようになりたい」とみんな強く思っていますよね。こういうときこそ積極的に手を挙げてください。わたしの目の前には、すべての問題に手を挙げているモルドバからの参加者が二人いました。答えが分かっても分からなくてもまずは手を挙げてみる・・・というのも良いものですよ。





ドレスデンのJUKUは60人と小規模なものなので、Till先生ともKatja先生とも日頃話をする機会があります。お二人の先生とも、日本人学生がおとなしいこと、会話力は低いがドイツ語力は低くないこと、まじめに授業に取り組んでいること、これらのことをよく理解してくれているようです。

しかし例えば、BirklehofのようにJUKU参加者の規模が２倍で、出身国数も２倍、ドイツ語クラスの数も２倍となると、わたしもすべての先生と知り合いにはなれませんし、授業を担当している先生方も日本人学生のドイツ語力の実情を十分に把握しているわけではありません。
　そのため、Birklehofでは予想外の下のクラスに入れられたり、A2の試験を、実力があるにもかかわらず受検させてもらえなかったりという、残念な事態が生じてしまいます。

　引率教員としてのわたしにも、至らぬ部分も多々ありますし、失敗続きで、反省することも多くありますが、学生のみんなにも、ドイツ語を話せるようになりたければ、一歩踏み出して、知っている単語を連発して、積極的にコミュニケーションを図る大いなる努力をして欲しいと思いました。

　以上が授業を参観しての感想です。

柴田 記

　ドレスデンに着いた初日、空港からS-Bahn に乗り、市内に向かう途中、エルベ川の向こうにドレスデンの旧市街が見えたとき、学生たちの間から歓声が上がりました。「おお、テレビで見たことがある、あの風景」という訳です。ドレスデンのバロック建築群は、ドイツを紹介する広告で取り上げられることも多く、エルベ川から旧市街の眺めは、多くの人にとって一度は目にしたことがあるものだと思います。

　その中でも、ドレスデン市民にとって一番思い入れが深いのが、バロック建築群のむこうに見える、クリームがかった白い丸屋根をしている聖母教会（Frauenkirche）です。
　ザクセン王国は、宗教改革の際いち早くルター派を支持し、フリードリヒ賢王は、カトリック教会から破門されたルターをチューリンゲンのヴァルトブルク城にかくまったことで知られています。しかしその後、ポーランド王位への野心からザクセン王室はカトリックに改宗します。そのため、ドレスデンには壮麗なバロック様式の宮廷教会（カトリック）と一般市民が信仰を寄せる石造りの聖母教会（プロテスタント）が共存することになりました。わたしはこの風景にカメラを向けるとき、王侯貴族よりもBürger（市民）に対する個人的な思い入れもあって、なんとか聖母教会がよいポジションに入るようにファインダーを調整してしまいます。バロック建築の豪壮さとは違う、暖かみが聖母教会にはあるからです。ドイツではあまり見られない丸屋根で石造りの建築のこの教会は、聖母の名の通り、優しく柔和な姿をエルベ川に漂わせています。

　ご存じのように、この聖母教会は第二次世界大戦末期のドレスデン大空襲で完全に倒壊してしまいました。その後成立したドイツ民主共和国（東ドイツ）が聖母教会の再建に理解を示さなかったこともあり、長いことここは瓦礫の山のまま放っておかれました。しかし、東ドイツ時代から継続しておこなわれたドレスデン市民による地道な募金活動、ドレスデン大空襲を仕掛けた側であるイギリスの市民団体による募金活動（イギリスの市民団体が「教会の鐘」を平和のシンボルとして寄贈）もあり、聖母教会は再建へ向けて動き出します。そして1990年の東西ドイツの再統一から10年以上もの長い時間をかけ、コンピューターグラフィックによる最新の技術を活用し、当時使われた石材に近いものを集め（一部の石材は再利用）、元の姿に近い形で忠実に復元されたのが、現在の聖母教会の姿です。



　1993年、1995年、学生だった頃、私はドレスデンを訪れていますが、そのときには瓦礫の山を片付ける作業で精一杯のようで、再建工事はほとんど進展していませんでした。2005年秋、聖母教会の再建がいよいよ完成に至るというニュースを見て、当時私はベルリン自由大学で在外研究中でしたが、いてもたってもいられず、ドレスデンにやってきました。しかし10年ぶりに見た聖母教会の姿は、以前のそれとはまったく違ったもので、これが18世紀初めに建築家ベーアが建てた聖母教会を忠実に再現したものなのかどうか確信が持てず、違和感が残りました。

　そして2009年8月、こうしてJUKUの引率教員として再びドレスデンにやってくる機会を与えられ、エルベ川の対岸から聖母教会を眺めていると、バロック群の中に浮かび上がる非バロック的な聖母教会の美しさには息をのむばかりです。黒いバロック建築群のなかに浮かび上がる白い姿（まさしく聖母です）、美しい丸屋根。聖母教会あってこそのドレスデンのこの風景なのだと、今は思うことができます。

柴田 記